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长丝土工布可绝对降低路面构造层厚度
作者:京嘉新材料  时间:2020-06-30 13:06:08     分享:
长丝土工布是一种用特殊编织技术制作的玻璃纤维网状结构材料。该材料具有高耐热性、优异的耐寒性、高拉伸强度、良好的弹性、低收缩系数、强耐磨性、优异的抗撕裂性和高化学波动性。

长丝土工布可绝对降低路面构造层厚度

采用长丝土工布作为沥青路面的加筋材料,可以避免高温收缩引起的裂缝,改变路面的结构应力分布,防止反射裂缝的扩展,加剧车辙的滚动痕迹。

这种玻璃纤维土工布经过表面化学处理后,改善了玻璃纤维的表面功能,增强了玻璃纤维与沥青之间的粘结力,使其在160℃时能与沥青混合料接触,不会产生开裂和翘曲变形。

具有优良的施工功能,可延长公路的使用寿命,绝对减少路面结构层的厚度,从而达到降低公路建设成本的目的。
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