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隧道二次衬砌是隧道工程最重要的结构之一
作者:京嘉新材料  时间:2020-07-10 12:49:32     分享:
隧道二次衬砌是隧道工程中最重要的结构之一(以下简称二次衬砌)。二衬保证了隧道在运营和使用中的永久稳定性、安全性和美观性,也是一项工程措施,作为安全储备。其质量和缺陷对隧道工程的运营有着重要的影响。随着越来越多隧道的修建,隧道二衬暴露出的质量问题也越来越多,如“强度或厚度达不到设计要求,一分支与二衬之间被防水板切割出较大的空隙和孔洞。”

隧道二次衬砌是隧道工程最重要的结构之一
 
素混凝土段经常出现“防水板切割二衬”的缺陷,在浇筑二衬加强段时,防水板由主筋支撑,一般不会侵入二衬。在施工阶段,如果防水板不外露,用探地雷达很难找到二次衬砌。施工阶段发现浇筑的二次衬砌有局部防水板外露的迹象,应打开防水板,确认外露的防水板是初撑还是模制混凝土,如果是初撑,可能是模制台车欠挖和放样误差造成的;如果模制混凝土在外露防水板的后面,由于防水板的施工质量缺陷,基本确定防水板嵌在模制混凝土中,导致二衬形成内外两层“防水板切二衬”的现象。

在施工阶段没有发现这样的缺陷。通常,随着时间的推移,分层部分的第二层衬里的表层太薄。通车后,由于温差效应、车辆动荷载的扰动和围岩应力(裂缝宽度发展很快),裂缝会缓慢开裂,开裂处会逐渐形成局部脱层、剥落、脱落等现象。防水板从裂缝或剥落处隐约可见,暴露的防水板也可以打开确认。
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