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土工布应尽可能铺成一条直线
作者:宏祥新材料  时间:2019-07-19 11:11:07     分享:
防渗膜是由PE膜和土工布组成的一种防渗材料。其抗渗性能主要取决于PE薄膜。东方防渗膜应用的PE膜,主要是聚氯乙烯与聚乙烯、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),它们是一种高分子化学柔性材料,比例小,伸长率强,对变形适应性高,耐腐蚀,耐低温,耐霜冻。其主要机理是塑膜隔水坝渗漏通道的不透水性,其抗拉强度和伸长率较大,能够承受水压,适应坝体变形。

的特点

1、防渗系数高,防渗膜与普通防水材料不能与防渗效果相比,HDPE防渗膜具有高拉伸力学性能,其优良的弹性和变形能力使它非常适合扩张或收缩的基础,可以有效地克服基础的不均匀沉降,水蒸气渗透系数高

2、化学稳定性——渗透膜具有优异的化学稳定性,广泛应用于污水处理、化学反应罐、垃圾填埋场。耐高温、低温、沥青、油品及焦油、酸、碱、盐等80多种强酸、强碱化学介质的腐蚀

3、抗老化性能——防渗膜具有优异的抗老化、抗紫外线、抗分解能力,可裸用,材料使用寿命可达50-70年,为环境防渗提供良好的材料保证

4. 抗植物根系——HDPE防渗膜具有优异的抗穿刺能力,能抵抗大部分植物根系

5. 机械强度高——不渗透膜具有良好的机械强度,断裂时抗拉强度为28MPa,断裂伸长率为700%

6、低成本和高收益- HDPE防渗膜利用新技术提高防渗效果,但生产过程更加科学、快速、产品成本是低于传统的防水材料,使用HDPE防渗膜的实际计算一般工程节省约50%的成本

7、施工速度快——防渗膜具有较高的柔性,有多种规格和铺设形式,可满足不同工程防渗的要求,采用热熔焊接,焊接强度高,施工方便,快捷健康

8、环保无毒——防渗膜材料是无毒环保材料,防渗原理是一般物理变化,不产生任何有害物质,是环保、养殖、饮用水池的佳选择。
土工布应尽可能铺成一条直线
土工织物的铺设和搭接

1. 土工织物最好由机械制造或手工铺设。敷设时,应注意让粗糙的一面烧焦,然后用固定架固定一端,机械或人工张紧,张紧伸长率约为1·0% ~ 1·5%,平直向路面敷设。

该固定器包括固定钉和固定铁皮。钉钉应采用水泥钉或射钉固定,钉长8 ~ 10cm;固定铁板可厚LMM,宽3mm铁条。

2. 土工布水平搭接约4 ~ 5cm。后端应按铺装方向压在前端下方。纵向搭接接头也约为4 ~ 5cm,可直接用于粘接油干结。搭接接头较宽,夹芯在搭接接头处变厚,表面层与基材层之间的附着力减弱,容易导致表面层鼓胀、脱落、移位。因此,应该剪掉较宽的部分。

3.土工布应尽量铺设在一条直线上。当要转弯的时候,剪下弯曲的布料,把它们叠在一起,然后涂上一层油,把它们粘在一起。织物起皱应尽量避免。如果在敷设过程中发生起皱(起皱高度为>2cm),则应将该部位的起皱处切开,沿敷设方向重叠,并与油层粘接。

4. 铺设土工布时,喷淋第二层沥青粘结层并冷却约2小时,应及时喷入适量的细黄砂,防止车辆通过土工布。细砂量约为1 ~ 2kg/m2,由于车轮胶粘油会起浮或破坏布料。

沥青路面施工

1. 沥青路面的施工方法与普通沥青路面相同。路面结构和厚度设计应采用规定的方法。旧沥青混凝土路面的沥青加铺层厚度一般为4 ~ 6cm。铺装沥青混合料时,必须严格控制铺装温度!高温、混凝土易烧损;温度过低,影响压实度。

2、道路压实处理

路面压实度是影响路面质量的重要因素。道路压实度不够,会出现开裂、松动、车辙等现象,严重影响道路的使用寿命。

施工注意事项

1、应尽量避免车辆在土工布转弯或突然刹车,特别是在沥青路面上,任何急转弯或撞死车辆的滑动都可能造成土工布皮带或损坏。

2、下雨、潮湿或寒冷天气条件下施工会影响涂层粘结强度和涂层效果。

3.在铺路过程中,车辆必须封闭。除工程车辆外,只有紧急车辆可通过土工织物。

4、如果热拌沥青混合料在摊铺机内出现打滑现象,可在表面铺上少量石粉粘层油。

总的来说,熟练掌握土工布施工的要领,可以使土工布发挥更大的经济效益,为我们的城市建设做出更大的贡献。
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